揀 Qantas Frequent Flyer 定 KrisFlyer，關鍵唔係邊個計劃「好啲」，而係你由香港出發最常飛邊度、手上嘅信用卡積分可以轉去邊、同埋你想換嘅獎勵機票係邊條航線。兩個計劃嘅積分來源、聯盟網絡同埋兌換邏輯都唔同，冇絕對答案，但有好明確嘅揀法。
聯盟網絡決定你搭咩機
Qantas Frequent Flyer 屬 oneworld 聯盟，夥伴包括國泰航空、日本航空、卡塔爾航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空等。如果你由香港出發，經常搭國泰或者經東京、赫爾辛基、多哈轉機去歐洲或北美，oneworld 嘅網絡會好順。特別係國泰以香港為基地，香港讀者日常飛行好大機會落入 oneworld 嘅生態。
KrisFlyer 屬 星空聯盟，樞紐喺新加坡，夥伴包括新加坡航空、ANA、聯合航空、漢莎、瑞士航空、泰國航空、中國國航、長榮航空等。如果你經常經新加坡轉機去澳洲、東南亞或者歐洲，或者本身係新加坡航空嘅常客，星空聯盟嘅覆蓋會更直接。
簡單講：你嘅飛行習慣圍繞邊個聯盟嘅樞紐，就傾向儲邊個計劃。香港出發去澳洲，兩個聯盟都有航線，但路徑唔同——oneworld 多經香港或東京轉，星空聯盟多經新加坡轉。
積分點樣儲返嚟
Qantas Frequent Flyer 積分來源：
- 乘搭 Qantas 及 oneworld 夥伴航班
- 澳洲本地信用卡轉點（香港讀者較難直接用到）
- 部分酒店集團、租車公司消費
- Qantas 購物商場、葡萄酒等合作渠道
KrisFlyer 里程來源：
- 乘搭新加坡航空及星空聯盟夥伴航班
- 新加坡本地信用卡轉點
- 部分香港信用卡可將積分轉入 KrisFlyer（視乎發卡銀行當時嘅合作）
- 酒店集團如萬豪、希爾頓等可轉點
香港讀者要特別留意：你手上嘅信用卡積分可以打通邊個計劃。部分香港銀行嘅飛行里數計劃預設轉去亞洲萬里通，但亦有可能支援 KrisFlyer 或其他計劃。揀計劃之前，先確認你嘅信用卡積分有冇路可轉，否則儲咗一堆分但入唔到帳戶就浪費。
兌換獎勵機票嘅實際考量
兩個計劃換獎勵機票都要另付稅項同燃油附加費，而且所需里數會根據航線、艙等、出發日期同供求浮動，唔存在「每里數固定價值」呢回事。兌換時要留意：
- Qantas 嘅獎勵票搜尋系統可以睇到國泰等夥伴航班，但熱門航線（例如香港來回澳洲、香港來回歐洲）嘅獎勵位競爭好大，要提早規劃。
- KrisFlyer 嘅優勢係新加坡航空自身嘅獎勵票供應相對穩定，而且新航嘅服務質素本身係賣點。如果你想換新航套房或商務艙，KrisFlyer 係唯一路徑。
有一點好實際：如果你本身已經喺亞洲萬里通儲開分，Qantas Frequent Flyer 同國泰同屬 oneworld，部分飛行可以累積落 Qantas，但唔代表可以自由互轉。兩個計劃嘅里數係獨立嘅，唔可以合併。
揀邊個：三個問題幫你決定
第一，你最常飛邊三條航線？ 將呢三條航線放落兩個聯盟嘅航線圖睇，邊個聯盟覆蓋得最順、轉機次數最少、時間最合理，就係你應該揀嘅方向。
第二，你手上嘅信用卡積分可以轉去邊？ 如果只得一個選擇，咁就唔使煩。如果有兩個選擇，就睇邊個計劃嘅兌換表對你嘅目標航線更友好。
第三，你係咪會集中儲一個計劃？ 兩邊都儲嘅結果通常係兩個帳戶都唔夠分換機票。揀定一個，專心累積，先可以真正用到啲分。
最後，唔好將里數當成投資。航空公司會調整兌換表、更改夥伴關係、甚至修改條款。最穩陣嘅策略係：儲到夠分就盡快換你想飛嘅航線，而唔係長年累月等一個「最佳兌換率」。合適嘅計劃，係你能夠真係儲滿、亦真係喺你常飛嘅航線上用甩嗰個。